O Mobil Coolant Ultra é um líquido de arrefecimento de motor com uma fórmula à base de etilenoglicol e água, contendo um conjunto de inibidores de corrosão à base de sais de aditivos orgânicos e silicatos (líquido de arrefecimento Si-OAT). O Mobil Coolant Ultra não contém nitritos, aminas, fosfatos e boratos

Trata-se de uma mistura de 50:50 de Glysantin® G40® e água. Para a preparação da mistura é utilizada água desmineralizada com baixa condutividade, de modo a maximizar a proteção contra corrosão e minimizar os depósitos minerais no sistema de arrefecimento. Mobil Coolant Ultra proporciona proteção contra o congelamento até -36 °C, protege os motores contra danos por corrosão, sobreaquecimento e congelamento e proporciona um elevado nível de proteção contra corrosão dos componentes do motor, tais como radiadores, blocos/cabeças de cilindros e bombas de água e evita depósitos.

O Mobil Coolant Ultra cumpre com os requisitos das normas de líquido de arrefecimento que se seguem: AS 2108-2004, ASTM D3306, ASTM D4985, SAE J1034, ÖNORM V 5123, CUNA NC 956-16, JIS K 2234:2006, SANS 1251:2005, China GB 29743-2013 e BS 6580:2010.

O Mobil Coolant Ultra contém Glysantin® G40® da BASF e está oficialmente aprovado por:

• Veículos Audi/Bentley/Bugatti/Lamborghini/Seat/Skoda/VW fabricados a partir de 2005 (TL774-G)
• Cummins (CES 14603)
• MTU (MTL 5048)
• Liebherr (Mínimo LH-01-COL3A)
• Deutz (DQC CC-14)
• Veículos MAN fabricados a partir de 12/2011 (MAN 324 Type Si-OAT)
• Veículos Mercedes-Benz e Smart (Aprovação MB 326.5) • Camiões Mercedes-Benz (Aprovação MB 326.6)
• Porsche (veículos fabricados a partir de 2010) 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Panamera

Mobil Coolant Ultra está disponível em 1L, 5L, 20L, 208L e 1000L